generalflame1@163.com    +8613375276917
Cont

Imate li pitanja?

+8613375276917

Željeznički i crpni sustav za dovod goriva iz gorionika i plina i uljnog ventila
video
Željeznički i crpni sustav za dovod goriva iz gorionika i plina i uljnog ventila

Željeznički i crpni sustav za dovod goriva iz gorionika i plina i uljnog ventila

Kratki uvod u sustav dovoda goriva iz gorionika - vlak i pumpa za ulje i pumpu za ulje Postoji nekoliko različitih načina za sustave dovoda goriva, uključujući ventil za gorivo / ulje / tekućina i crpne stanice za lož ulje / tekućinu. Vlak s tekućinom / uljem ili pumpna stanica ...
Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Kratki uvod u sustav za dovod goriva iz gorionika - željeznički i pumpni kolodvor s pumpom za gorivo

Postoji nekoliko različitih načina za sustave dovoda goriva, uključujući ventil za gorivo za gorivo / ulje / tekućinu i crpne stanice za lož ulje / tekućinu. Vlak s pumpom za tekućina / ulje ili crpna stanica proizvedeni uglavnom uključuje: pumpu za ulje, povratni ventil, filter ulja, mjerač tlaka ulja, cijev za ulje i spoj, magnetni ventil za ulje, mlaznicu, sigurnosni ventil, sustav regulacije protoka ventila za povratni tlak , sustav nadzora, predgrijač teškog ulja itd. Plinski ventil obično uključuje: plinski magnetski ventil, plinski filter, detektor propuštanja, tlačni prekidač, ventil za regulaciju plina, mjerač tlaka plina, ventil za smanjenje plina itd. Kupci nas mogu imenovati za odabir Važni dijelovi, a također može imenovati i dijelove međunarodnih marki poput SUNTEC, DANFOSS, RIELLO, NOP itd.

炬烽热能 燃烧器PPT2_页面_09




Stanje rasporeda cjevovoda za ulje odnosi se na visinu, udaljenost i trend isporuke tekućine kako bi se izračunao tlak u sustavu i provjerila snaga. Ako je potrebno podacima cijevnog sustava, treba nacrtati i krivulju karakteristika uređaja. Pri dizajniranju i uređenju cjevovoda obratite pažnju na sljedeća pitanja:

  1. Veliki promjer cijevi: mala brzina protoka tekućine i mali gubitak otpora, ali troškovi su visoki;   mali promjer cijevi: gubitak otpora i pritisak crpke uvelike će se povećati, što će povećati opremljenu snagu, troškove i naknadu za rad. Stoga bi to trebalo razmatrati sveobuhvatno i za tehnologiju i za ekonomiju.

  2. Strana za ispuštanje crpke mora biti opremljena ventilima i nepovratnim ventilima. Ventil se koristi za podešavanje radnih uvjeta, a nepovratni ventil može spriječiti vraćanje pumpe za ulje kad tekućina teče natrag.

  3. Pokušajte koristiti ravnu cijev, smanjite dodatnu opremu i skratite duljinu cijevi. Kad je lakat potreban, polumjer savijanja lakta treba biti 3-5 puta veći od promjera cijevi, kut je bolji od većeg od 90 ℃.

  4. Ispusna cijev i spojevi moraju uzeti u obzir najveći pritisak koji mogu izdržati.

炬烽热能 燃烧器PPT2_页面_14


Popularni tagovi: sustav za dovod goriva na plamenik - plinski i uljni ventil i crpna stanica, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođena, veleprodaja, cijena, kupi

Pošaljite upit

(0/10)

clearall